La reapertura del espacio aéreo entre la República Dominicana y Cabo Haitiano fue acogida con optimismo por los sectores aeronáutico, comercial y turístico de ambos países, aunque el proceso también puso en evidencia que la autorización oficial aún no se traduce en una normalización efectiva de las operaciones.
Pese a que las autoridades dominicanas y haitianas volvieron a autorizar los vuelos hacia esa ciudad del norte de Haití, el presidente de la Asociación Dominicana de Líneas Aéreas (ADLA), Omar Chahin Lama, indicó que continúan vigentes retos técnicos, administrativos y operacionales. Señaló que los vuelos chárteres ya disponen de autorización y que las aerolíneas nacionales están en capacidad de retomar esos servicios, pero advirtió que el anuncio de reapertura se realizó con apenas dos días de anticipación, un lapso insuficiente para que parte de la industria completara los procesos necesarios para una reactivación inmediata y total.
La recuperación de la conectividad aérea hacia Cabo Haitiano, uno de los principales centros económicos y comerciales de Haití, también depende de una estructura operativa que todavía debe reactivarse. Entre los obstáculos que siguen pendientes figura el restablecimiento formal de las coberturas de las compañías aseguradoras para esa zona del territorio haitiano, una condición clave para que el regreso de los vuelos no se quede en un anuncio y pueda convertirse en operaciones estables para comerciantes, empresarios y ciudadanos con vínculos familiares y laborales a ambos lados de la frontera.