Río de Janeiro, 6 jun (EFE).- El precio del combustible para aviación se mantendrá alto durante el resto de 2026 incluso si se cerrara de inmediato un acuerdo de paz en Oriente Medio, alertó en Río de Janeiro el consejero delegado de Latam Airlines, Roberto Alvo, en una señal de presión prolongada sobre el transporte aéreo y sus costos operativos.
Alvo indicó que, si ese escenario se prolonga hasta 2027, las aerolíneas sudamericanas podrían verse obligadas a recortar vuelos e incluso a cancelar rutas. Según explicó, aun con el fin del conflicto, el mercado seguiría lidiando con combustibles caros “durante algún tiempo”, lo que empujaría al sector a un “reequilibrio de capacidad” para adecuar la oferta a unos costos mayores.
Latam ya empezó a tomar medidas en esa línea. En junio está operando cerca de un 3 % menos de vuelos de los que había previsto inicialmente para este mes, una reducción que atribuye de forma directa al encarecimiento del combustible. Aunque Alvo sostuvo que la situación financiera del grupo le permite afrontar mejor el escenario que otros competidores regionales, la advertencia deja planteado un panorama que exige vigilancia por sus efectos sobre rutas, frecuencias y el precio final del servicio aéreo en la región.